Davkoplačevalci lahko končno rečemo: reševanje Adrie je problem lastnika, ne države
Evropske volitve so mimo in z njimi tudi čas umirjene, spravljive ter racionalne retorike politikov v dolini šentflorjanski. Zmagovalci odhajajo v Bruselj, poraženci bodo skušali dokazati, da so lahko glasni vsaj na vasi.
Še posebej se v histeriji odlikuje nadvladna Levica. Njihova špicenkandidatka, Violeta Tomić, je v soočenju na Nizozemskem delovala kot gozdar, ki po celodnevnem podiranju drevja, prihlača v opero. Pričakovani volilni potop skuša Levica hitro izbrisati iz spomina državljanov. Zato so nemudoma udarili s svojim najmočnejšim orožjem, ideološkimi delitvami. Za začetek so poiskali enega izmed redkih primerov slabe privatizacije, Adrio Airways.
Z Adrio posebne sreče sicer nikoli nismo imeli. Vrsto let so jo vodili politični aparatčiki, katerih edina kompetenca je bila partijska knjižica. Več kot desetletje jo je npr. upravljal strokovnjak za šport, podeljevanje cvetja in nekdanji predsednik SD-ja, Janez Kocijančič. Ob takih direktorjih so milijonske izgube tako rekoč samoumevne. V desetletju pred prodajo je politika vanjo vložila 85,5 milijonov davkoplačevalskih evrov.
Davkoplačevalci bi najbrž morali biti presrečni, da so lahko nenehno sponzorirali tako ugledno podjetje. Na žalost leve scene in tistih, ki jim je iz Adrie pricurljalo kar nekaj denarcev, pa so podjetje leta 2016 prodali investicijskem skladu 4K Invest. Najbrž bi bilo bolje, če bi novi lastnik postala Lufthansa, saj tudi novi lastnik ne zmore poslovati z dobičkom.
Levice sicer ne moti zgolj novi lastnik ampak privatizacija nasploh. Prej je podjetje vseskozi reševala država in vanj zmetala desetine milijonov, zdaj je to stvar Nemcev. Če jim ne bo šlo, bodo Adrio prodali ali poslali v stečaj. Nadomestilo jo bo sposobnejše podjetje, davkoplačevalci ne bomo oškodovani.
V javnost so pricurljale novice, da naj bi Nemci od premiera Šarca zahtevali pomoč pri bankah in Petrolu, ker je v državni lasti. Kot kaže velja Šarec tudi v očeh tujcev za šibkega, nesposobnega premiera, ki pleše po navodilih globoke države. Poleg tega so najbrž slišali za podobne prakse iz preteklosti.
Malce samorefleksije Levici vendarle ne bi škodovalo. Šarčeva vlada obstaja po njihovi zaslugi, premierju pa za vratom nenehno visijo zahteve Meseca, da o čudaških izpadih Kordiša niti ne govorim. Vodja manjšinske vlade pač ne more voditi samostojne politike.
Kakorkoli že, privatizacija Adrie ni napaka, kajti če bi bila v državni lasti, bi jo zagotovo spet financirali državljani. Še najbolj čudi ta neizmerna strast Levice do tega, da bi slovenski državljan nenehno plačeval za vse živo. Davkoplačevalci naj financirajo stroške tisočev beguncev, doplačujejo za plače gradbenih delavcev, če jih ogoljufa delodajalec. Milijone naj namenijo za preprečevanje globalnega segrevanja, ki se še posebej očitno kaže z rekordnim mrazom in seveda zmeče milijarde v vsa tako fino upravljana državna podjetja. Zdravstvo mora biti čim dražje, za izgradnjo vsake drvarnice pa je treba dobiti blagoslov monsinjorja Janeza Zemljariča.
Dejstva so jasna. Adria Airways je, ne zaradi ampak kljub novemu lastniku, še vedno v težavah. Reševanje podjetja je problem lastnika, ne države. Če ga pošljejo v stečaj, bodo polete prevzeli drugi prevozniki. Glede na to, da so trenutno leti iz Benetk, Gradca in Zagreba mnogo cenejši, morda to za potnike niti ne bo tako slabo. Adria je zgolj eden izmed letalskih prevoznikov, zato je vsako paničarjenje ob njenem morebitnem propadu, zgolj politiziranje in zastraševanje.
Še posebej se v histeriji odlikuje nadvladna Levica. Njihova špicenkandidatka, Violeta Tomić, je v soočenju na Nizozemskem delovala kot gozdar, ki po celodnevnem podiranju drevja, prihlača v opero. Pričakovani volilni potop skuša Levica hitro izbrisati iz spomina državljanov. Zato so nemudoma udarili s svojim najmočnejšim orožjem, ideološkimi delitvami. Za začetek so poiskali enega izmed redkih primerov slabe privatizacije, Adrio Airways.
Z Adrio posebne sreče sicer nikoli nismo imeli. Vrsto let so jo vodili politični aparatčiki, katerih edina kompetenca je bila partijska knjižica. Več kot desetletje jo je npr. upravljal strokovnjak za šport, podeljevanje cvetja in nekdanji predsednik SD-ja, Janez Kocijančič. Ob takih direktorjih so milijonske izgube tako rekoč samoumevne. V desetletju pred prodajo je politika vanjo vložila 85,5 milijonov davkoplačevalskih evrov.
Davkoplačevalci bi najbrž morali biti presrečni, da so lahko nenehno sponzorirali tako ugledno podjetje. Na žalost leve scene in tistih, ki jim je iz Adrie pricurljalo kar nekaj denarcev, pa so podjetje leta 2016 prodali investicijskem skladu 4K Invest. Najbrž bi bilo bolje, če bi novi lastnik postala Lufthansa, saj tudi novi lastnik ne zmore poslovati z dobičkom.
Privatizacija Adrie ni napaka, kajti če bi bila v državni lasti, bi jo zagotovo spet financirali državljani
Naj gre v stečaj ...
Levice sicer ne moti zgolj novi lastnik ampak privatizacija nasploh. Prej je podjetje vseskozi reševala država in vanj zmetala desetine milijonov, zdaj je to stvar Nemcev. Če jim ne bo šlo, bodo Adrio prodali ali poslali v stečaj. Nadomestilo jo bo sposobnejše podjetje, davkoplačevalci ne bomo oškodovani.
V javnost so pricurljale novice, da naj bi Nemci od premiera Šarca zahtevali pomoč pri bankah in Petrolu, ker je v državni lasti. Kot kaže velja Šarec tudi v očeh tujcev za šibkega, nesposobnega premiera, ki pleše po navodilih globoke države. Poleg tega so najbrž slišali za podobne prakse iz preteklosti.
Malce samorefleksije Levici vendarle ne bi škodovalo. Šarčeva vlada obstaja po njihovi zaslugi, premierju pa za vratom nenehno visijo zahteve Meseca, da o čudaških izpadih Kordiša niti ne govorim. Vodja manjšinske vlade pač ne more voditi samostojne politike.
Kakorkoli že, privatizacija Adrie ni napaka, kajti če bi bila v državni lasti, bi jo zagotovo spet financirali državljani. Še najbolj čudi ta neizmerna strast Levice do tega, da bi slovenski državljan nenehno plačeval za vse živo. Davkoplačevalci naj financirajo stroške tisočev beguncev, doplačujejo za plače gradbenih delavcev, če jih ogoljufa delodajalec. Milijone naj namenijo za preprečevanje globalnega segrevanja, ki se še posebej očitno kaže z rekordnim mrazom in seveda zmeče milijarde v vsa tako fino upravljana državna podjetja. Zdravstvo mora biti čim dražje, za izgradnjo vsake drvarnice pa je treba dobiti blagoslov monsinjorja Janeza Zemljariča.
Dejstva so jasna. Adria Airways je, ne zaradi ampak kljub novemu lastniku, še vedno v težavah. Reševanje podjetja je problem lastnika, ne države. Če ga pošljejo v stečaj, bodo polete prevzeli drugi prevozniki. Glede na to, da so trenutno leti iz Benetk, Gradca in Zagreba mnogo cenejši, morda to za potnike niti ne bo tako slabo. Adria je zgolj eden izmed letalskih prevoznikov, zato je vsako paničarjenje ob njenem morebitnem propadu, zgolj politiziranje in zastraševanje.
V le osmih letih smo v Adrijo zmetali 80 milijonov davkov le za reševanje. In najbrž še številne preferenčne pogodbe z državo in državnimi podjetji.
Kolikokrat ste zaradi tega mega vložka vi leteli z "našo Adrijo" in koliko ceneje, kot, če bi z drugo družbo?
— Libertarec (@Libertarec) May 30, 2019
Jaz bi bil sila dolgočasen gospodarski minister.
Q: A lahko dobimo subvencije za xy?
A: Ne.
Q: A lahko ustvarite konkurenci vstopne ovire, da bo nam laže slabo poslovati?
A: Ne.
Q: A nam lahko poplačate pufe / date jamsta; kriza nas je huje zadela, kot smo pričakovali.
A: Ne.
— Rok Novak (@Rok_Novak) May 29, 2019
Zadnje objave
GZS ponovno poziva k spremembam, ogorčen pa naj bi bil tudi premier
14. 11. 2024 ob 9:13
Lanterna s Školaric
13. 11. 2024 ob 17:00
Gorenšček: Treba se je pogovarjati o urgenci, o preventivi in ne o patologiji
13. 11. 2024 ob 15:00
Fides: Predlog zakona se nagiba v smer zatiranja zdravnikov
13. 11. 2024 ob 13:00
Ljudem dobesedno vre, država pa prireja nagradne natečaje proti anticiganizmu
13. 11. 2024 ob 8:58
Vabljeni k branju: 174. številka tednika Domovina
13. 11. 2024 ob 6:10
Ekskluzivno za naročnike
Lanterna s Školaric
13. 11. 2024 ob 17:00
Vabljeni k branju: 174. številka tednika Domovina
13. 11. 2024 ob 6:10
Prihajajoči dogodki
NOV
14
26. Slovenski festival vin
14:00 - 20:00
NOV
14
NOV
15
Avstrijski slavistični kongres 2024
12:30 - 13:00
NOV
15
Poezije bratov Gaspari (predstavitev pesniške zbirke)
18:00 - 20:00
NOV
15
25. Šušnikovi dnevi: Koncert samospevov
19:00 - 21:00
Video objave
Izbor urednika
Domovina 174: Velika zmaga Donalda Trumpa
13. 11. 2024 ob 6:00
V Avstriji ustavili postopek zoper dr. Aleša Štrancarja
12. 11. 2024 ob 6:00
Nepredvidljivost »zlate dobe za Ameriko«
11. 11. 2024 ob 18:20
Prepoznavni ljubljanski podjetnik iz Svobode v vrh Logarjeve stranke
11. 11. 2024 ob 17:01
Kaznovalnopravno cementiranje zgodovinske »resnice«
7. 11. 2024 ob 6:00
2 komentarja
STAJERKA2021
Opomba pod črto; v Sloveniji ne deluje čisto nič!
Zlate ribice pa se ob volitvah pač nič ne naučijo!
Pametni tisti, ki zbežijo v tujino!
Ostali bomo samo penzionisti, politiki žnj kova in prišleki iz tretjega sveta!
MEFISTO
A niso slovenski volivci, ki so množično nasedli in izvolili SMC in Cerarja, rekli zdaj pa bo in ta pa bo postavil stvari postavil na svoje mesto? Po katastrofalnem razočaranju so in še enako govorijo za LMŠ in Šarca. In po Šarcu jim bodo spet našli novo vabo in spet ji bodo nasedli, ne da bi se zavedali, da s Titom, rdečo zvezdo in zastavo gnile Jugoslavije ne morejo preživeti 21. stoletja.
Komentiraj
Za objavo komentarja se morate prijaviti.