Primer "Oshkosh" ali kako je propadel nov poskus zrežirane afere

vir: posnetek zaslona, gov.si

Portal Necenzurirano je v navezi z levim delom opozicije spet postregel z afero, ki to ni: zmotila jih je domnevna neizpravnost novo dobavljenih štirikolesnih oklepnikov proizvajalca Oshkosh Defense, ki so, tako Necenzurirano, "padli na tehničnem". Zatem pa so svoja "razkritja" želeli podkrepiti še s "senzacijo", da naj bi obrambni minister Tonin celo prikrival nakup dodatnih 99 oklepnikov istega proizvajalca.


Kot bomo videli, nobena od teh trditev ni osnovana na dejstvih.

Navedbe, ki jih je objavil omenjeni portal, je javnosti predstavil eden najvidnejših poslancev stranke Levica Miha Kordiš. Oklepniki imajo "... neustrezen zavorni učinek oz. jim ne delujejo ustrezno zavore. Vitli so pokvarjeni, manjkajo podpore za transport vozil, pozicijski žarometi so poškodovani, manjkajo jim vijaki in matice, poškodovano je balistično steklo, menjati je treba jermene, manjka še več vijakov in matic, v vozilih so kabli, ki niso ustrezno označeni, poleg tega pa ni mogoče potrditi, ali se v oklepnikih nahajajo vsi potrebni kabli," je s svojim poznavanjem (vojaške) tehnike presenetil Kordiš.

Necenzurirano (in tudi Kordiša) je zmotilo tudi dejstvo, da se glede na specifikacije opremljeni Oshkoshi ne bi smeli voziti po slovenskih cestah zaradi svoje mase; kot smo izvedeli iz strokovnih virov, je to splošni problem slovenske zakonodaje, ki ne predvideva izjem za specialna vozila (vojaška, gasilska itd.), kot jih poznajo v številnih drugih državah.

"To, kar smo dobili, je popolna škart roba," je še povedal Kordiš in dodal: "Zahtevamo, da se škart robo vrne Američanom in da se vojaško nabavo odpove, denar pa usmeri v nekaj bolj koristnega." Levica je v luči svojega videnja dogodkov tudi zahtevala sklic nujne seje odbora za obrambo.

Tonin zadovoljen, da so bile pomanjkljivosti odkrite


Ministrstvo za obrambo je ugotovljene pomanjkljivosti potrdilo; nenazadnje jih je sámo tudi odkrilo in popisalo. Minister Tonin je zato izrazil zadovoljstvo nad delom Direktorata za logistiko, ki je pristojen za prevzeme in preglede vozil, javnosti pa sporočil, da se je o tem pripravljen pogovarjati v DZ; po njegovih besedah je transparentnost absolutna, zato si želi dati karte na mizo.

Medtem z obrambnega ministrstva sporočajo: "Dejstvo je, da so vsa dobavljena vozila nova in da so vse ugotovljene napake oziroma pomanjkljivosti, ki so nastale povečini med transportom, večinoma že odpravljene, manjkajoče dele pa bo dobavila ameriška stran, vse v okviru garancije."

Neosnovani dvomi


Hkrati Necenzurirano tudi piše, da ministrstvo "prikriva", da so nekatera vozila tehnično neizpravna, a ministrstvo je odgovorilo, da tehnične preglede opravlja zato, da bi pomankljivosti odkrili, da postopek prevzema poteka po načrtih, kakovostni prevzem pa bo opravljen, ko bodo vozila dobila še oborožitvene postaje in komunikacijske sisteme. Dodajajo še, da bo dobavitelj pokril vse pomanjkljivosti na lastne stroške; s tem MORS zavrača skepticizem portala Necenzurirano, ki se sprašuje, kdo bo pokril nastalo škodo.

Kljub temu, da so takšni postopki pri javnih naročilih stalna praksa, pa Kordiš vanje ne verjame; ob izbruhu "afere" je povedal še, da so pri Levici nakupu nasprotovali že pred dvema letoma, ko je spornih 38 vozil za ceno slabih 30 milijonov evrov kupoval Karl Erjavec pod premierjem Marjanom Šarcem, sedanjim KUL-ovskim partnerjem Levice.

Portal Necenzurirano ministrstvu tudi očita, da naj bi šlo na roko proizvajalcu Oshkosh, saj da naj bi letos februarja spreminjalo ob prvotnem naročilu zahtevane specifikacije vozil. MORS odgovarja: "Tudi navedba, da so bile letos februarja spremenjene tehnične karakteristike vozil, ne drži, ker so bile tudi te dogovorjene že ob prvem naročilu, je pa ministrstvo za obrambo na predlog Slovenske vojske ob drugem naročilu povečalo količino in dodalo še drugo izvedenko teh vozil."

Nova vozila za oblikovanje bataljonske bojne skupine


Glede na številne negativne ocene pripravljenosti SV, tako s strani Natovih inšpektorjev kot vrhovnega poveljnika predsednika Pahorja, se je obrambno ministrstvo odločilo stanje obrniti v pozitivno smer in opremiti bataljonsko bojno skupino, ki so jo mnoge vlade napovedovale, a do izvedbe do sedaj ni prišlo, zato je predviden še najmanj en večji nakup oklepnikov Oshkosh; skupno bi lahko kupili še 99 dodatnih vozil, zagotovo pa jih bo SV dobila še 37. Pogodba je bila podpisana pred kratkim:

https://twitter.com/MO_RS/status/1441380869596454912?s=20

MORS v izjavi za javnost sporoča, da pogodba "...vključuje nakup 37 LKOV 4x4, 36 oborožitvenih postaj M153, dokumentacijo, specialno orodje, naprave za vzdrževanje in rezervne dele, tehnično podporo ter drugo pripadajočo opremo. Predvideni rok dobave LKOV 4x4 in oborožitvenih postaj M153 je v letih 2023 in 2024." Vrednost posla znaša 33 milijonov evrov brez DDV.

Če pa bo dobavljenih vseh 99 vozil "... vključno z oborožitvenim sistemom in opremo C4I (strošek Ministrstva za obrambo), stroški usposabljanj, dokumentacije, orodja in opreme za vzdrževanje, rezervni deli (za 2 leti), bojni kompleti streliva ter tehnična in projektna podpora Vlade ZDA," bo skupna investicija znašala 115 milijonov evrov brez DDV.

KOMENTAR: Uredništvo
Politični aktivizem rumenega tiska namesto resnega novinarstva
Jasno je, da gre pri navedenih "razkritjih" zgolj za umetno ustvarjanje afere. Do sedaj je bila vladna stran zmožna vse očitke zavrniti, medtem ko Necenzurirano skupaj s poslancem Kordišem kot zastavonošo boja proti SV ne zna predstaviti trdnih argumentov. To, da so bile pomanjkljivosti na vozilih odkrite, je plod vestnega dela uslužbencev Direktorata za logistiko; do njih lahko pride kjerkoli in kadarkoli in pogodbe jasno določajo, kdo v takšnih primerih krije stroške. Kljub svoji tehnični ekspertizi pa poslanec Kordiš očitno ne pozna najbolje pogodbenega prava in principov javnih nakupov. Ministrstvo je pojasnilo, da dobave sledijo predvideni dinamiki, torej dejstvo, da vozila še niso v uporabi, ni šokantno in vredno kazenskega pregona, pač pa nekaj povsem normalnega. Uvajanje takšnih sistemov v operativo terja svoj čas in je precej zapletenejše od nakupa kolesa. Tudi s finančnega vidika glede na predstavljene "argumente" omenjenim poslom vsaj zaenkrat ni česa očitati; mogoče drži, da je Litva oklepnike kupovala ceneje, a nikjer niso predstavljeni podatki, kaj vse so po tej nižji ceni dobili. Zaključimo lahko, da je poskus rušenja vlade z novo "afero" izzvenel v prazno, bolj kot resnemu preiskovalnemu novinarstvu pa smo priča političnemu aktivizmu rumenega tiska.
Naroči se Doniraj Vse novice Za naročnike

Prihajajoči dogodki

JUN
04
Matica pod zvezdami
18:00 - 19:00
JUN
05
JUN
05