Po protestih proti izgradnji železnice v Franciji v spopadih z okoljskimi aktivisti poškodovanih 12 policistov
Na sobotnih protestih v francoskih Alpah proti izgradnji hitre železniške proge med Francijo in Italijo so izbruhnili spopadi med policisti in okoljskimi aktivisti.
V protestih je bilo skupaj poškodovanih 12 policistov. Na protestih blizu vasi Saint Remy-de-Maurienne na jugovzhodu Francije se je po navedbah organizatorjev zbralo približno štiri tisoč ljudi, medtem ko policija navaja nekoliko manjše število, in sicer tri tisoč. Policija je bila primorana uporabiti solzivec, potem ko je skupina radikalnih protestnikov začela na policiste metati različne predmete, poskušala pa je tudi blokirati avtocesto A43, ki je bila zaradi njihovega vdora začasno zaprta.
Drugi so zasedli tudi bližnjo železniško progo, a je bil promet po njej že pred tem ustavljen. Okoljski aktivisti sicer trdijo, da bi izgradnja hitre železniške proge, ki naj bi povezovala francoski Lyon in italijanski Torino, uničila občutljivo alpsko okolje. Novo progo so že začeli graditi, protestnike pa razburjajo načrti, po katerih bodo zgradili okoli 57 kilometrov dolg predor skozi Alpe. Aktivisti trdijo, da bo to ogrozilo lokalno biotsko raznovrstnost in vodne vire.
V protestih je bilo skupaj poškodovanih 12 policistov. Na protestih blizu vasi Saint Remy-de-Maurienne na jugovzhodu Francije se je po navedbah organizatorjev zbralo približno štiri tisoč ljudi, medtem ko policija navaja nekoliko manjše število, in sicer tri tisoč. Policija je bila primorana uporabiti solzivec, potem ko je skupina radikalnih protestnikov začela na policiste metati različne predmete, poskušala pa je tudi blokirati avtocesto A43, ki je bila zaradi njihovega vdora začasno zaprta.
Drugi so zasedli tudi bližnjo železniško progo, a je bil promet po njej že pred tem ustavljen. Okoljski aktivisti sicer trdijo, da bi izgradnja hitre železniške proge, ki naj bi povezovala francoski Lyon in italijanski Torino, uničila občutljivo alpsko okolje. Novo progo so že začeli graditi, protestnike pa razburjajo načrti, po katerih bodo zgradili okoli 57 kilometrov dolg predor skozi Alpe. Aktivisti trdijo, da bo to ogrozilo lokalno biotsko raznovrstnost in vodne vire.
Povezani članki
Zadnje objave
Novi šef Fursa napoveduje manj represije, več dialoga
23. 6. 2026 ob 13:25
Kako pristopiti k sprejemanju odločitev in odgovornosti
23. 6. 2026 ob 12:00
Nov dan, nov zaplet – državna proslava znova razburja
23. 6. 2026 ob 7:29
Parada za vse ali za nikogar
23. 6. 2026 ob 6:00
Resnica umaknila predlog novele zakona o veterinarstvu
22. 6. 2026 ob 21:21
Dobra novica na začetku poletja: Goriva občutno cenejša
22. 6. 2026 ob 17:44
Odstop Keira Starmerja
22. 6. 2026 ob 16:10
Prihajajoči dogodki
JUN
24
Odkritje novega spomenika Rudolfu Maistru
10:00 - 11:00
JUN
30
Goriški večeri
20:30 - 22:00
JUL
03
54. Festival narodno-zabavne glasbe Števerjan 2026
20:00 - 14:51
Video objave
Izbor urednika
Domovina št. 256: Pri nekaterih je še danes prisoten smrtni strah
17. 6. 2026 ob 6:10
Domovina št. 255: Gradnja NEK 2 je ključna
10. 6. 2026 ob 6:10
Domovina št. 254: V šolah bi morali iskati potencial
3. 6. 2026 ob 6:10
Domovina št. 253: Konec Golobove ere
27. 5. 2026 ob 6:10
Domovina št. 252: Župan in institucije uničujejo kulturno dediščino
20. 5. 2026 ob 6:10
Domovina št. 251: Ujetniki Darsa
13. 5. 2026 ob 6:10
Domovina št. 250: Naša odgovornost je ohranjati živ spomin
6. 5. 2026 ob 6:10
1 komentar
Andrej Muren
Okoljski aktivisti (beri: levaki, kaoti ali še kaj slabšega) bi hoteli zasebna prometna sredstva (avto) nadomestiti z javnim prevozom. Ko se država končno loti dela na tem področju, spet razgrajajo. Kaj bi torej radi (razen tujega denarja seveda)? Kdo stoji za njimi in jih usmerja? V Sloveniji na ti dve vprašanji poznamo odgovor. Kako je s tem v Franciji?
Komentiraj
Za objavo komentarja se morate prijaviti.