Vlada znova v začasno regulacijo cen pogonskih goriv

Zakaj ni v tem primeru nikjer govora o pospeševanju prehoda na brezogljično družbo? Ali pa npr. o posodobitvi javnega prometa? S kupovanjem nafte financiramo terorizem, vojne, zatiranje žensk in onesnažujemo okolje. Pa še življenjsko smo odvisni od tujine.

Opustitev modela regulacije cen pogonskih goriv in kurilnega olja, ki je bil v veljavi kako poldrugo desetletje, je bila velikanska napaka. Ta model je upošteval ceno nafte na svetovnem trgu, odprava tega modela pa je pomenila nebrzdano povečevanje cen v skladu z interesi naftnih trgovcev po čim večjem dobičku.

Odprava modela je bila po vsej verjetnosti zlobirana in morda celo koruptno odpravljena. Nemogoče je namreč pritrditi uradni vladni razlagi, da je na trgu naftnih derivatov zadostna konkurenca, ki bo samodejno vzpostavila najnižjo možno ravnovesno ceno med ponudbo in povpraševanjem.

Dejansko sta na trgu naftnih derivatov samo dva velika trgovca in nekaj manjših, tako da lahko govorimo o duopolu in kartelnem določanju cen, ki omogočajo naftnim trgovcem visoke dobičke.

Naftni derivati sodijo v kategorijo dobrin, po katerih je povpraševanje izredno togo. To pomeni, da bodo potrošniki ne glede na ceno kupili tisto količino naftnih derivatov, ki jo potrebujejo. Malokdo se vozi brez potrebe, ko je cena goriv nizka in malokdo se bo odpovedal nujnim vožnjam, ko je cena goriv visoka. Naftni trgovci na nekonkurenčnem trgu to seveda s pridom izkoriščajo.

Edini način, da se cena goriv spravi v razumne okvire, je v danih pogojih regulacija cen. Odprava modela regulacije cen naftnih derivatov je bila ena od večjih napak Janševe vlade, zaradi katere so uporabniki plačevali višje cene naftnih derivatov, to pa je tudi eden od razlogov vlikega uspeha levice na volitvah.