Zagrebško letališče bo še lažje dobilo slovenske potnike
Brniško letališče je v zadnjem času vse bolj v senci okoliških letališč, nove skrbi pa mu lahko povzroča aktualna odločitev zagrebškega letališča Franjo Tuđman.
V Zagreb namreč načrtujejo do poletja uvesti novost, s katero bodo poskušali na svoje letališče zvabiti več slovenskih potnikov. Do poletja bodo zagnali projekt, ki bo z več dnevnimi avtobusnimi prevozi povezal središče Ljubljane in zagrebško letališče, so potrdili za N1. Kdaj bodo avtobusni prevozi začeli voziti, koliko bo cena vožnje, kako dolgo bo trajala vožnja in ali bo avtobus ustavil še v katerem drugem kraju, zaenkrat še ne razkrivajo.
Na letališču je zelo močno prisoten irski nizkocenovnik Ryanair, ki ima v Zagrebu največjo bazo na Balkanu. Iz zagrebškega letališča letijo na 27 destinacij. Letališče Jožeta Pučnika je sicer eno redkih, ki se še ni vrnilo na predkoronsko raven. To naj bi dosegli šele leta 2026.
O letalski problematiki smo na našem portalu pred kratkim že poročali v člankih S pilotoma o tem, zakaj nihče noče leteti v Slovenijo in kaj lahko glede tega storimo, Zakaj letališče Jožeta Pučnika sameva, okoliška letališča pa cvetijo? in Golobova vlada bi novo Adrio, letalski poslovnež in ekonomist pa svarita pred požiralnikom javnega denarja.
V Zagreb namreč načrtujejo do poletja uvesti novost, s katero bodo poskušali na svoje letališče zvabiti več slovenskih potnikov. Do poletja bodo zagnali projekt, ki bo z več dnevnimi avtobusnimi prevozi povezal središče Ljubljane in zagrebško letališče, so potrdili za N1. Kdaj bodo avtobusni prevozi začeli voziti, koliko bo cena vožnje, kako dolgo bo trajala vožnja in ali bo avtobus ustavil še v katerem drugem kraju, zaenkrat še ne razkrivajo.
Na letališču je zelo močno prisoten irski nizkocenovnik Ryanair, ki ima v Zagrebu največjo bazo na Balkanu. Iz zagrebškega letališča letijo na 27 destinacij. Letališče Jožeta Pučnika je sicer eno redkih, ki se še ni vrnilo na predkoronsko raven. To naj bi dosegli šele leta 2026.
O letalski problematiki smo na našem portalu pred kratkim že poročali v člankih S pilotoma o tem, zakaj nihče noče leteti v Slovenijo in kaj lahko glede tega storimo, Zakaj letališče Jožeta Pučnika sameva, okoliška letališča pa cvetijo? in Golobova vlada bi novo Adrio, letalski poslovnež in ekonomist pa svarita pred požiralnikom javnega denarja.
Povezani članki
Zadnje objave
Novi šef Fursa napoveduje manj represije, več dialoga
23. 6. 2026 ob 13:25
Kako pristopiti k sprejemanju odločitev in odgovornosti
23. 6. 2026 ob 12:00
Nov dan, nov zaplet – državna proslava znova razburja
23. 6. 2026 ob 7:29
Parada za vse ali za nikogar
23. 6. 2026 ob 6:00
Resnica umaknila predlog novele zakona o veterinarstvu
22. 6. 2026 ob 21:21
Dobra novica na začetku poletja: Goriva občutno cenejša
22. 6. 2026 ob 17:44
Odstop Keira Starmerja
22. 6. 2026 ob 16:10
Prihajajoči dogodki
JUN
24
Odkritje novega spomenika Rudolfu Maistru
10:00 - 11:00
JUN
30
Goriški večeri
20:30 - 22:00
JUL
03
54. Festival narodno-zabavne glasbe Števerjan 2026
20:00 - 14:51
Video objave
Izbor urednika
Domovina št. 256: Pri nekaterih je še danes prisoten smrtni strah
17. 6. 2026 ob 6:10
Domovina št. 255: Gradnja NEK 2 je ključna
10. 6. 2026 ob 6:10
Domovina št. 254: V šolah bi morali iskati potencial
3. 6. 2026 ob 6:10
Domovina št. 253: Konec Golobove ere
27. 5. 2026 ob 6:10
Domovina št. 252: Župan in institucije uničujejo kulturno dediščino
20. 5. 2026 ob 6:10
Domovina št. 251: Ujetniki Darsa
13. 5. 2026 ob 6:10
Domovina št. 250: Naša odgovornost je ohranjati živ spomin
6. 5. 2026 ob 6:10
1 komentar
MEFISTO
Hrvati imajo najbolj prometno letališče, Slovenija pa najboljšo vlado.
Kdo je na boljšem?
Komentiraj
Za objavo komentarja se morate prijaviti.