Zagrebško letališče bo še lažje dobilo slovenske potnike
Brniško letališče je v zadnjem času vse bolj v senci okoliških letališč, nove skrbi pa mu lahko povzroča aktualna odločitev zagrebškega letališča Franjo Tuđman.
V Zagreb namreč načrtujejo do poletja uvesti novost, s katero bodo poskušali na svoje letališče zvabiti več slovenskih potnikov. Do poletja bodo zagnali projekt, ki bo z več dnevnimi avtobusnimi prevozi povezal središče Ljubljane in zagrebško letališče, so potrdili za N1. Kdaj bodo avtobusni prevozi začeli voziti, koliko bo cena vožnje, kako dolgo bo trajala vožnja in ali bo avtobus ustavil še v katerem drugem kraju, zaenkrat še ne razkrivajo.
Na letališču je zelo močno prisoten irski nizkocenovnik Ryanair, ki ima v Zagrebu največjo bazo na Balkanu. Iz zagrebškega letališča letijo na 27 destinacij. Letališče Jožeta Pučnika je sicer eno redkih, ki se še ni vrnilo na predkoronsko raven. To naj bi dosegli šele leta 2026.
O letalski problematiki smo na našem portalu pred kratkim že poročali v člankih S pilotoma o tem, zakaj nihče noče leteti v Slovenijo in kaj lahko glede tega storimo, Zakaj letališče Jožeta Pučnika sameva, okoliška letališča pa cvetijo? in Golobova vlada bi novo Adrio, letalski poslovnež in ekonomist pa svarita pred požiralnikom javnega denarja.
V Zagreb namreč načrtujejo do poletja uvesti novost, s katero bodo poskušali na svoje letališče zvabiti več slovenskih potnikov. Do poletja bodo zagnali projekt, ki bo z več dnevnimi avtobusnimi prevozi povezal središče Ljubljane in zagrebško letališče, so potrdili za N1. Kdaj bodo avtobusni prevozi začeli voziti, koliko bo cena vožnje, kako dolgo bo trajala vožnja in ali bo avtobus ustavil še v katerem drugem kraju, zaenkrat še ne razkrivajo.
Na letališču je zelo močno prisoten irski nizkocenovnik Ryanair, ki ima v Zagrebu največjo bazo na Balkanu. Iz zagrebškega letališča letijo na 27 destinacij. Letališče Jožeta Pučnika je sicer eno redkih, ki se še ni vrnilo na predkoronsko raven. To naj bi dosegli šele leta 2026.
O letalski problematiki smo na našem portalu pred kratkim že poročali v člankih S pilotoma o tem, zakaj nihče noče leteti v Slovenijo in kaj lahko glede tega storimo, Zakaj letališče Jožeta Pučnika sameva, okoliška letališča pa cvetijo? in Golobova vlada bi novo Adrio, letalski poslovnež in ekonomist pa svarita pred požiralnikom javnega denarja.
Povezani članki
Zadnje objave
Bogomil Ferfila: »To je bil predvsem referendum o Trumpu«
9. 11. 2026 ob 20:07
Od torka manj za gorivo: rezervoar bencina cenejši za šest evrov
9. 11. 2026 ob 19:06
Koroška tri leta po poplavah še vedno čaka na ključne zaščitne ukrepe
9. 11. 2026 ob 16:52
Svet EU je Sloveniji odobril nižje trošarine na bencin in dizel
9. 11. 2026 ob 16:51
Destabilizacija Afriškega roga, krepitev Al-Kajde
9. 11. 2026 ob 14:25
Na Češkem zapor za rdečo zvezdo, v Sloveniji ji posvečamo koncerte
9. 11. 2026 ob 13:55
Ekskluzivno za naročnike
Domovina 276: Stavbenik Josip Slavec
9. 11. 2026 ob 12:33
Vzpon Islamske države (18. del): Armagedon
9. 11. 2026 ob 12:00
1 komentar
MEFISTO
Hrvati imajo najbolj prometno letališče, Slovenija pa najboljšo vlado.
Kdo je na boljšem?
Komentiraj
Za objavo komentarja se morate prijaviti.