Železniški sektor zaradi naraščajočih cen energentov zahteva ukrepe za razbremenitev
Elektrificirana lokomotiva v EU je zdaj dražja od vlakov na fosilna goriva, saj so se cene električne energije za železnice v nekaterih državah članicah zvišale tudi do 1000 %, je sporočilo združenje trgovcev v železniškem prometu EU.
Skupnost evropskih železniških in infrastrukturnih podjetij (CER) je 13. oktobra Evropski komisiji poslala pismo, v katerem je zaprosila za ukrepe za ublažitev posledic skokovitega naraščanja cen, ki ogroža finančno sposobnost industrije.
V pismu, naslovljenem na predsednico Komisije Ursulo Von Der Leyen, vodjo zelenega dogovora Fransa Timmermansa, komisarko za energijo Kadri Simson in komisarko za promet Adino Vălean, je navedenih več možnosti državne pomoči, ki bi jih lahko zagotovili železniškim prevoznikom kot nadomestilo za visoke cene energije.
"Očitno je, da so železnice kot hrbtenica trajnostne mobilnosti in prometa v EU ogrožene in da načini prevoza, odvisni od fosilnih goriv, trenutno pridobivajo konkurenčno prednost pred bolj trajnostnimi načini prevoza, ki temeljijo na električni energiji, kot so železnice, kar onemogoča zeleni prehod EU," je navedeno v pismu CER.
Skupnost evropskih železniških in infrastrukturnih podjetij (CER) je 13. oktobra Evropski komisiji poslala pismo, v katerem je zaprosila za ukrepe za ublažitev posledic skokovitega naraščanja cen, ki ogroža finančno sposobnost industrije.
V pismu, naslovljenem na predsednico Komisije Ursulo Von Der Leyen, vodjo zelenega dogovora Fransa Timmermansa, komisarko za energijo Kadri Simson in komisarko za promet Adino Vălean, je navedenih več možnosti državne pomoči, ki bi jih lahko zagotovili železniškim prevoznikom kot nadomestilo za visoke cene energije.
"Očitno je, da so železnice kot hrbtenica trajnostne mobilnosti in prometa v EU ogrožene in da načini prevoza, odvisni od fosilnih goriv, trenutno pridobivajo konkurenčno prednost pred bolj trajnostnimi načini prevoza, ki temeljijo na električni energiji, kot so železnice, kar onemogoča zeleni prehod EU," je navedeno v pismu CER.
Povezani članki
Zadnje objave
Novi ministri in njihove ekipe
5. 6. 2026 ob 18:50
Evropski vrh v Črni gori, integracija zahodnega Balkana in varnost
5. 6. 2026 ob 18:32
Zabloda o »izvozu migranta« za 20.000 evrov, sled denarja in padli schengen
5. 6. 2026 ob 14:00
V soboto, 6. junija, pri breznu pod Macesnovo gorico spomin na žrtve komunizma
5. 6. 2026 ob 12:00
Janša 4.0
5. 6. 2026 ob 9:50
Enostranski pogled na živinorejo škodi kmetijstvu
5. 6. 2026 ob 7:00
Prihajajoči dogodki
JUN
05
Outdoor festival Živimo z naravo
10:00 - 18:00
JUN
05
Mučenci med Slovenci – 27
19:00 - 20:00
JUN
07
33. pohod po Velikolaški kulturni poti
07:00 - 00:00
JUN
12
Video objave
Izbor urednika
Domovina št. 254: V šolah bi morali iskati potencial
3. 6. 2026 ob 6:10
Domovina št. 253: Konec Golobove ere
27. 5. 2026 ob 6:10
Domovina št. 252: Župan in institucije uničujejo kulturno dediščino
20. 5. 2026 ob 6:10
Domovina št. 251: Ujetniki Darsa
13. 5. 2026 ob 6:10
Domovina št. 250: Naša odgovornost je ohranjati živ spomin
6. 5. 2026 ob 6:10
Domovina št. 249: Dovolili smo, da nam državo vodijo politični aktivisti
29. 4. 2026 ob 6:10
1 komentar
rasputin
Najbolje, da se železnice začasno zamrznejo, saj vožnja z dragimi energenti ne more biti rentabilna in je kot taka nesmiselna. Morda bi kazalo razmisliti o hibernaciji kar celotne EU. Taka kot je zdaj, ameriška kolonija, nima nobenega smisla.
Komentiraj
Za objavo komentarja se morate prijaviti.