Petra Sovdat, Finance: Kaj je sploh še reševati? Razkrivamo, kakšne luknje so v Adrii

Petra Sovdat v analizi za časopis Finance razkriva, kakšne luknje so v Adrii in ali je podjetje še smiselno reševati. Adria Airways te dni razen v Frankfurt, kjer lete zanjo opravlja druga družba, ne leti. Ta trenutek je insolventna, skoraj brez denarnega toka in z okoli 34 milijonov evrov najetih posojil, ki zapadejo konec leta. Letala ne letijo, ker podjetje nima niti za gorivo. Pričakuje se, da bo podjetje v ponedeljek razglasilo stečaj.

Letenje z družbo bi bilo po oceni pristojne agencije varno, saj so bila letala do sedaj pravilno vzdrževana. Teoretično bi lahko letela do srede, do takrat ji namreč velja operativna licenca. V primeru stečaja se ta odvzame že prej. Licenca se lahko podaljša le, če bo družba do srede pridobila zadosten kapital.

V petek bo glede na podane zahteve družba izgubila vsa do sedaj najeta letala.

Finančna luknja je velika, skupne finančne obveznosti znašajo kar 90 milijonov evrov, od tega je 34 milijonov evrov kratkoročnih.

V primeru propada bodo del povezav dokaj hitro nadomestili drugi prevozniki, najprej posredno nato neposredno. Vendar pa dogovori zaenkrat ostajajo poslovno skrivnost.

Država bi Adrio zelo težko rešila, sploh ker nima vpogleda v njeno poslovanje. Edina rešitev bi bila, da izgradi letalsko družbo iz nič.

Upniki in kupci Adriinih kart pa so med čakanjem na stečaj prepuščeni samemu sebi.

Celotno analizo lahko preberete na tej povezavi.