Oznaka: javni prevoz

V SDS in NSi opozarjajo na sistematično onemogočanje podeželskih volivk in volivcev

Na slovenskem podeželju je od plebiscita leta 1990 izginila praktično polovica vseh volišč, v mestnih okrajih pa le peščica. Gre za sistematično onemogočanje volilne pravice v okrajih, kjer se volitev zaradi odročnosti volišč in pomanjkanja javnega prevoza mnogi ne morejo...
ppnjq_ir5-226036-1.jpeg

Avtobusi in vlaki še vedno podrejeni avtomobilom

Slovenci smo med državami EU med zadnjimi po uporabi javnega potniškega prometa z avtobusi in vlaki. Hkrati je delež prihodkov, ki jih gospodinjstva pri nas potrošijo za transport, najvišji v EU. Še vedno kraljujejo avtomobili. Preverili smo, zakaj je tako...
ppnjq_ir5-226036-1.jpeg

Nerazvita prometna infrastruktura

Slovenija je izrazito tranzitna država, skozi njo potekata dva največja evropska koridorja, kar pomeni povezavo različnih transportnih poti. Po napovedih lahko pričakujemo, da bo promet še naraščal, kar bo povzročalo težave, če država ne bo sprejela določenih ukrepov in se...
hbhrw_promet-avtocesta.jpg

Evropski teden mobilnosti: le še ena priložnost za politično promocijo?

Začenja se Evropski teden mobilnosti. Njegov namen je spodbujanje k bolj zdravim in manj potratnim oblikam prevoza. Naslov letošnje teme je Varčne poti. Pri uporabi bolj zdravih in manj potratnih oblik prevoza pa v Sloveniji naletimo na težave. Po uporabi...
javni-prevoz-maska.jpg

Javni potniški promet okrnjen, alternativni prevoz še deluje nemoteno

Javni potniški promet se s prehodom na počitniški vozni red in drugimi prilagoditvami na upad prometa prilagaja na delno zaustavitev javnega življenja v državi. Prevoznikom se v zadnjem času pozna predvsem upad dijakov in študentov, ki se šolajo od doma....
koronavirus-kaselj.jpg

Izkušnje iz Kitajske: za ustavitev širjenja koronavirusa najbolj učinkuje ustavitev javnega prevoza ter prepoved javnega zbiranja

Potem ko se je novi kornavirus razširil v Slovenijo in imamo prvih šest uradno okuženih, lahko pričakujemo, da se bodo preventivni ukrepi, ki bi ustavili njegovo širjenje, le še stopnjevali. A kateri izmed teh ukrepov so najbolj smiselni in kakšni...
zicnice.jpg

Žičnice kot javni prevoz: zakaj se zdi to smiselno

Kogar piči kača, se običajno ustraši že vsake vezalke. Nič čudnega, da so mnogi zastrigli ob besedah predsednice žičničarjev, Manuele Božič Badalič, da naj bi žičnice postale del javne infrastrukture. Besedna zveza namreč kaj hitro asociira na premnoge propadle projekte,...
336×280-cuki-smarjew.jpg

Zgled za Ljubljano? Evropska prestolnica z brezplačnim javnim prevozom

Medtem ko v Ljubljani enkratna vožnja z lokalnim avtobusom stane 1,3 evra in je bila pred kratkim spet deležna podražitve, v EU obstajajo prestolnice, kjer je javni prevoz za prebivalce mesta brezplačen. Prestolnica Estonije ga je za rezidente mesta uvedla...
cvjetković.jpg

Srdjan Cvjetović, Siol.net: Matematika hitro pokaže, zakaj pri nas javni prevoz ni privlačen

Občasnemu obiskovalcu avstrijske prestolnice se ob ceni vozovnice za eno vožnjo mestnega prometa, ki znaša 2,40 evra v preprodaji in 2,60 v vozilu lahko na prvi pogled zazdi, da slovenska mesta ponujajo veliko bolj ugoden javni prevoz, piše Srdjan Cvjetović...