Prebit prvi predor na drugem tiru, cilj ostaja leto 2026
Uredništvo
- 14. 6. 2022 ob 7:03
- 2 komentarja
Na trasi drugega tira med Divačo in Koprom je bil prebit prvi predor od skupno štirinajstih. Predor Mlinarji je dolg 154 metrov, kopati so ga začeli septembra lani, končan pa je bil pred časovnico in po 10 % nižji ceni, kot je bilo načrtovano.
Kljub uspešnem preboju prvega predora pa se že omenja, da bi se projekt lahko podražil tudi do 100 milijonov, zaradi podražitev cen in pomanjkanja gradbenega materiala na svetovnem trgu, kar bi lahko utegnilo upočasniti tudi gradnjo. Pristojni sicer zagotavljajo, da je cilj dokončanja projekta do let 2026 ostaja nespremenjen.
Kljub uspešnem preboju prvega predora pa se že omenja, da bi se projekt lahko podražil tudi do 100 milijonov, zaradi podražitev cen in pomanjkanja gradbenega materiala na svetovnem trgu, kar bi lahko utegnilo upočasniti tudi gradnjo. Pristojni sicer zagotavljajo, da je cilj dokončanja projekta do let 2026 ostaja nespremenjen.
Povezani članki
Zadnje objave
Krakov: po terorističnem napadu znano več o stanju poškodovanih
10. 11. 2026 ob 17:50
Janković pričakuje nov mandat, meščani pa opozarjajo na napačne prioritete
10. 11. 2026 ob 17:44
Roman Safet iz Šiške: satirični odgovor na romsko problematiko
10. 11. 2026 ob 15:11
Janša o financerjih organizacij Nike Kovač: »Neustavno, nezakonito«
10. 11. 2026 ob 14:26
Odlogi šolanja ostajajo pogosti kljub manjšim generacijam prvošolcev
10. 11. 2026 ob 13:30
Na vlakih tudi letos med in jabolka
10. 11. 2026 ob 13:27
Transparent »Zadnja vlada Primorcev nima rada« sprožil ostre odzive vladnih politikov
10. 11. 2026 ob 12:27
2 komentarja
Kraševka
Bravo vlada JJ in minister Vrtovec!
Prejšnja vlada in ministri - ki so dejansko zagnali IZGRADNJO, njihove predhosne vlade, so delale le študije in s tem nepotrebno trošile denar, tudi za "Cerarjevo maketo".
Sedaj so prišli na vlado spet NOVI obrazi, in PODRAŽITVE pri izgradnji se bodo strmo dvigale.
Kraševka
Predor je dolg 1154 sem nekje na spletu prebrala. Misli mi gredo v leto 1906, ko je bila zgrajena BOHINJSKA proga in je predor iz Bohinja na Primorsko stran kar nekaj km daljši. Za časa A-O cesarstva so bili res mojstri, da so gradili take velike projekte, pa čeprav takrat ni bilo take tehnike, kot jo imamo danes. Poslušala sem predavanje o tej BOHINJSKI progi in tam so dejali, da je vse teklo po načrtih in zamud niso poznali. Veljale so pogodbe, pa tudi beseda. Ni čudno, da so naši dedje tako čislali CESARJA Franca Jožefa.
Komentiraj
Za objavo komentarja se morate prijaviti.