Volkswagen preložil začetek proizvodnje električnega avtomobila Trinity
Nemška tiskovna agencija DPA poroča, da je Volkswagen preložil začetek proizvodnje novega električnega avtomobila Trinity. Prvotno bi ta moral zapeljati na trg leta 2026, zdaj naj bi se odločili datum prestaviti na 2032. Razlog je padec zanimanja za električna vozila.
Povezani članki
Zadnje objave
Zmaga srbskih študentov: po slavju je čas za konkretne korake
26. 10. 2026 ob 16:48
Bencin se ceni, dizel in kurilno olje dražja: koliko bomo plačali od jutri?
26. 10. 2026 ob 15:04
Francoski podjetnik svari Evropejce: »Ne volite levice!«
26. 10. 2026 ob 12:00
Bencinarji po letu 2035: zadnjo besedo bodo imela pogajanja
26. 10. 2026 ob 10:31
[Prejeli smo] Izjava Zbora za republiko pred volitvami za župana Ljubljane
26. 10. 2026 ob 8:50
Logar zavrača očitke o odpovedanem indijskem obisku
26. 10. 2026 ob 7:26
Cenene sladkarije
26. 10. 2026 ob 6:00
Ekskluzivno za naročnike
Cenene sladkarije
26. 10. 2026 ob 6:00
Izključeni otroci
25. 10. 2026 ob 19:00
Dr. Stane Repše – od otroštva v vojni do vrhunskega kirurga (2. del)
25. 10. 2026 ob 16:30
Prihajajoči dogodki
OCT
29
OCT
29
22. Koroški dnevi: Okrogla miza
19:00 - 21:00
NOV
01
NOV
02
Pogovori o življenju in smrti
17:00 - 19:00
Video objave
[Video] Dr. Nir Shaviv: Podnebja ne določa samo CO2 (Vroča tema, 22. 10. 2026)
22. 10. 2026 ob 17:49
8 komentarjev
Peter Klepec
Ljudje sicer nekoliko verjamejo v globalno segrevanje, vendar niso pripravljeni zaradi tega kakorkoli omejiti svoj nacin zivljenja. Ce ne drugace z izgovorom, da posameznik itak ne more vplivati na celoto. Na koncu se vsak odloci ma podlagi najmanjsih celotnih osebnih stroskov, z globalnim segrevanjem naj se pa kdo drug ubija.
Andrej Muren
Ljudi povsod počasi srečuje pamet. Vidijo, da so električni avtomobili veliko dražji od bencinskih, njihov doseg je kratek, polnjenje akumulatorjev dolgo. čez par let se bo še pojavil problem zamenjave iztrošenih akumulatorjev, ki so pri električnih avtomobilih izjemno dragi. Dovolj razlogov, da se človek takšnih avtomobilov ogne. Itak jih vsiljuje zgolj (leva) politika, trg se jih izogiba. Od levičarjev pa človek ne more pričakovati nič dobrega in pametnega.
marko272
Pri el. avtomobilih je višja le nakupna cena, dolgoročno so cenejši. Doseg se povečuje in 500 km je dovolj za večino uporabnikov. Polnjenje baterij je v vcečini primerov vseeno koliko časa traja, ker gremo od doma vedno s polno baterijo, ki se napolni čez noč. Jaz grem na polnilnico na nekaj tisoč kilometrov in tam skupno preživim manj časa, kot sem ga prej na bencinskih črpalkah. Kvalitetne baterije bi morale preživeti avto. Že samo garancije je za 8 let oz. 160000 km.
Anton Vidmar
Najbrž ne bo samo preloženo,ampak odloženo. električne avte izdelujejo že 50 let,pa se niso uveljavili. Tudi zdaj bodo začeli usihati.
marko272
Pozabljate, da zaradi globalnega segrevanja druge možnosti nimamo. Poleg tega el. avtomobile z litijevimi baterijami izdelujejo šele dobrih 10 let. V tem času sta se kapaciteta in doseg potrojila, razvoj pa še ni končan. Iz lastnih izkušenj lahko povem, da je lastništvo el. avtomobila, ki ga lahko polnimo doma, precej cenejše od tistega na fosilna goriva.
marko272
Verjetno so spoznali, da bodo v višjem segmentu težko tekmovali s Teslo. Pomembno je, da bodo konec prihodnjega ali v začetku 2026 dali na trg ID.2 za ceno 25.000 EUR. Tukaj so pri Tesli zaspali. Vprašanje pa je, kako bodo konkurirali vozilom s Kitajske.
Tehnicol
Vozilom s Kitajske bodo z lahkoto konkurirali. V najboljšem primeru Kitajci nimajo nobene mreže servisov, v najslablšem pa firma čez noč propade, tvoj avto pa ostane kot izgubljena boja v oceanu.
Anton Vidmar
Tesla je precenjena. Pravijo,da kot si jo želiš kupit,si jo potem želiš prodat.
Komentiraj
Za objavo komentarja se morate prijaviti.