Volkswagen preložil začetek proizvodnje električnega avtomobila Trinity
Uredništvo
- 17. 8. 2024 ob 10:43
- 8 komentarjev
Nemška tiskovna agencija DPA poroča, da je Volkswagen preložil začetek proizvodnje novega električnega avtomobila Trinity. Prvotno bi ta moral zapeljati na trg leta 2026, zdaj naj bi se odločili datum prestaviti na 2032. Razlog je padec zanimanja za električna vozila.
Povezani članki
Zadnje objave
Slovenija zbrala pol milijarde dolarjev, pred valutnim tveganjem se je zavarovala
29. 10. 2026 ob 7:30
Evropa se utaplja
29. 10. 2026 ob 6:00
Račun odprete v nekaj minutah, Fursu pa ga morate prijaviti sami
28. 10. 2026 ob 21:40
Z navadnim nožem je ustvarjal umetnine: dela Lovrenca Erzarja občudujemo še danes
28. 10. 2026 ob 19:00
Minister bi podaljšal baterijsko rejo, nasprotniki zahtevajo še hitrejšo prepoved
28. 10. 2026 ob 17:59
Ministrica razmišlja o novem vrtcu v Gaberjah, župan selitvi nasprotuje
28. 10. 2026 ob 16:09
Janković načina vodenja Ljubljane ne bi spreminjal, njegovi tekmeci v tem vidijo težavo
28. 10. 2026 ob 16:06
Ekskluzivno za naročnike
Domovina št. 275: S SKOK-om do bolj učinkovitega pravosodja
28. 10. 2026 ob 6:10
Domovina 275: S SKOK-om do bolj učinkovitega pravosodja
28. 10. 2026 ob 6:00
Vzpon Islamske države (16. del): Organizacija države po šeriatskem pravu
27. 10. 2026 ob 12:00
Prihajajoči dogodki
OCT
29
OCT
29
22. Koroški dnevi: Okrogla miza
19:00 - 21:00
NOV
01
NOV
02
Pogovori o življenju in smrti
17:00 - 19:00
NOV
06
Tečaj za zaročence v Domu sv. Jožef
17:00 - 13:30
Video objave
[Video] Dr. Nir Shaviv: Podnebja ne določa samo CO2 (Vroča tema, 22. 10. 2026)
22. 10. 2026 ob 17:49
8 komentarjev
Peter Klepec
Ljudje sicer nekoliko verjamejo v globalno segrevanje, vendar niso pripravljeni zaradi tega kakorkoli omejiti svoj nacin zivljenja. Ce ne drugace z izgovorom, da posameznik itak ne more vplivati na celoto. Na koncu se vsak odloci ma podlagi najmanjsih celotnih osebnih stroskov, z globalnim segrevanjem naj se pa kdo drug ubija.
Andrej Muren
Ljudi povsod počasi srečuje pamet. Vidijo, da so električni avtomobili veliko dražji od bencinskih, njihov doseg je kratek, polnjenje akumulatorjev dolgo. čez par let se bo še pojavil problem zamenjave iztrošenih akumulatorjev, ki so pri električnih avtomobilih izjemno dragi. Dovolj razlogov, da se človek takšnih avtomobilov ogne. Itak jih vsiljuje zgolj (leva) politika, trg se jih izogiba. Od levičarjev pa človek ne more pričakovati nič dobrega in pametnega.
marko272
Pri el. avtomobilih je višja le nakupna cena, dolgoročno so cenejši. Doseg se povečuje in 500 km je dovolj za večino uporabnikov. Polnjenje baterij je v vcečini primerov vseeno koliko časa traja, ker gremo od doma vedno s polno baterijo, ki se napolni čez noč. Jaz grem na polnilnico na nekaj tisoč kilometrov in tam skupno preživim manj časa, kot sem ga prej na bencinskih črpalkah. Kvalitetne baterije bi morale preživeti avto. Že samo garancije je za 8 let oz. 160000 km.
Anton Vidmar
Najbrž ne bo samo preloženo,ampak odloženo. električne avte izdelujejo že 50 let,pa se niso uveljavili. Tudi zdaj bodo začeli usihati.
marko272
Pozabljate, da zaradi globalnega segrevanja druge možnosti nimamo. Poleg tega el. avtomobile z litijevimi baterijami izdelujejo šele dobrih 10 let. V tem času sta se kapaciteta in doseg potrojila, razvoj pa še ni končan. Iz lastnih izkušenj lahko povem, da je lastništvo el. avtomobila, ki ga lahko polnimo doma, precej cenejše od tistega na fosilna goriva.
marko272
Verjetno so spoznali, da bodo v višjem segmentu težko tekmovali s Teslo. Pomembno je, da bodo konec prihodnjega ali v začetku 2026 dali na trg ID.2 za ceno 25.000 EUR. Tukaj so pri Tesli zaspali. Vprašanje pa je, kako bodo konkurirali vozilom s Kitajske.
Tehnicol
Vozilom s Kitajske bodo z lahkoto konkurirali. V najboljšem primeru Kitajci nimajo nobene mreže servisov, v najslablšem pa firma čez noč propade, tvoj avto pa ostane kot izgubljena boja v oceanu.
Anton Vidmar
Tesla je precenjena. Pravijo,da kot si jo želiš kupit,si jo potem želiš prodat.
Komentiraj
Za objavo komentarja se morate prijaviti.