Janez Šušteršič, Siol.net: Socialistično planiranje zdravstvenega sistema
"Po petindvajsetih letih takšnega in drugačnega kapitalizma si tudi nisem več mislil, da bom še kdaj kje naletel na pravi socialistični plan. Dokler si nisem s spletnih strani Zavoda za zdravstveno zavarovanje prenesel Splošnega dogovora za leto 2015," piše Janez Šušteršič za Siol.net in pripomni, da slednji predstavlja prav vzorčni primer, saj je v njem izračunano celo natančno število kilometrov za prevoze pacientov.
Pristop je podoben, kot če bi se slovenske zavarovalnice odločile podpisati dogovor, v katerem bi določile, koliko bo v Sloveniji naslednje leto prometnih nesreč, koliko totalk, koliko minut bo padala toča in koliko avtov bo zaradi nje zavarovanih, posledično bodo lahko predvideli še to, koliko vozil bodo naslednje leto smeli popraviti avtomehaniki.
Morda bi nekaj mesecev ta sistem še deloval, toda kaj kmalu bi se začele nepredvidljivosti, opominja Šušteršič. Nazadnje bo uporabnik pokvarjenega vozila pristopil do avtomehanika, ki mu bo moral povedati, da zaradi izpolnjene kvote ne sme popraviti niti enega avtomobila več, in naj gre drugam.
"Verjetno si tisti, ki so znanstveni sistem ustvarili, mislijo, da nimam pojma," pravi Šušteršič, saj bi brez sistema nastala "popolna anarhija". Vendar če je sistem tak, da se ga mora državljanu razlagati več mesecev, je s sistemom nekaj hudo narobe, dodaja. Edina razlaga, zakaj je tak, je zato, ker služi določenim interesom.
Celoten komentar si lahko preberete na Siol.net.
Kaj če bi po podobnem pristopu posegle slovenske zavarovalnice?
Pristop je podoben, kot če bi se slovenske zavarovalnice odločile podpisati dogovor, v katerem bi določile, koliko bo v Sloveniji naslednje leto prometnih nesreč, koliko totalk, koliko minut bo padala toča in koliko avtov bo zaradi nje zavarovanih, posledično bodo lahko predvideli še to, koliko vozil bodo naslednje leto smeli popraviti avtomehaniki.
Morda bi nekaj mesecev ta sistem še deloval, toda kaj kmalu bi se začele nepredvidljivosti, opominja Šušteršič. Nazadnje bo uporabnik pokvarjenega vozila pristopil do avtomehanika, ki mu bo moral povedati, da zaradi izpolnjene kvote ne sme popraviti niti enega avtomobila več, in naj gre drugam.
V zapletenosti sistema nekdo pridobi
"Verjetno si tisti, ki so znanstveni sistem ustvarili, mislijo, da nimam pojma," pravi Šušteršič, saj bi brez sistema nastala "popolna anarhija". Vendar če je sistem tak, da se ga mora državljanu razlagati več mesecev, je s sistemom nekaj hudo narobe, dodaja. Edina razlaga, zakaj je tak, je zato, ker služi določenim interesom.
Celoten komentar si lahko preberete na Siol.net.
Zadnje objave
[Video] Dr. Leon Cizelj: Naša osnovna metoda je dvom (Vroča tema, 21. 9. 2026)
21. 9. 2026 ob 16:10
Potop Merza, zmaga skrajne desnice in skrajne levice
21. 9. 2026 ob 16:07
Mozaik, ki je preživel rušenje Bellevueja, znova dobiva svoje mesto
21. 9. 2026 ob 14:04
Vlada vojno z zasebnim končuje tudi na področju Zoisovih štipendij
21. 9. 2026 ob 12:46
Pol leta po Orbánu: kaj Magyar ruši in kaj ohranja
21. 9. 2026 ob 10:49
Dr. Blaž Germšek: Kmetijstvo – posel ali boj za preživetje?
21. 9. 2026 ob 9:00
Petica ni pravica
21. 9. 2026 ob 6:00
Ekskluzivno za naročnike
Petica ni pravica
21. 9. 2026 ob 6:00
Kako smo zidali hiše (10/10): Kdor dela vse nedelje, se sreča mimo pelje
20. 9. 2026 ob 19:00
Prihajajoči dogodki
SEP
22
SEP
23
Literarna čajanka s pisateljico Bronjo Žakelj
18:59 - 19:30
SEP
25
Gledališka predstava „Budni“
19:30 - 21:00
SEP
27
0 komentarjev
Komentiraj
Za objavo komentarja se morate prijaviti.