Oznaka: TEŠ 6

Zaradi vročinskega vala zmanjšana moč NEK

Zaradi visokih temperatur reke Save bo Nuklearna elektrarna Krško ponoči zmanjšala moč reaktorja na 80 odstotkov. Če se bodo razmere nadaljevale, so možna dodatna znižanja proizvodnje, vlada pa išče pravne možnosti za ukrepanje. Izjemno vroče poletje in nizki vodostaji rek...
oovsl_shutterstock-2194019937.jpg

Kako je šesti blok TEŠ pokuril na stotine milijonov evrov

Afera projekta šestega bloka Termoelektrarne Šoštanj je stara že okoli 20 let, končala pa se bo očitno tam, kjer se je tudi začela – pri nategu davkoplačevalcev. Kako drugače poimenovati namero premierja Roberta Goloba, da bi z interventnim zakonom družbo...
gq2v9_shutterstock-2284210747.jpg

TEŠ kot ponazoritev slovenskih in evropskih stranpoti

Zgodba projekta šestega bloka Termoelektrarne Šoštanj je izvrsten priročnik stranpoti ne le slovenske tranzicije, pač pa tudi razvpitega evropskega zelenega prehoda v brezogljično ali vsaj nizkoogljično družbo.   Specifika Slovenije pri TEŠ 6 je, da so se zasebni interesi kot...
termoelektrarna-sostanj.jpg

Čez zimo nas bo reševal “črni raček” slovenske energetike, ki bi ga vsi radi zaprli

Čeprav se je vlada Roberta Goloba v koalicijski pogodbi zavezala, da bodo na premog v Termoelektrarni Šoštanj morali nehali kuriti že do leta 2030, postajamo od njegove poceni, a umazane ogljične energije ob naraščajoči draginji življenjsko odvisni – bo premoga...
tes6.jpg

Naslednik zloglasnega Alstoma posredno priznal napako - TEŠ bo dobil nazaj vsaj nekaj izgubljenih milijonov

HSE in Termoelektrarna Šoštanj (TEŠ) sta včeraj s skupino General Electric, v zvezi z vpletenostjo Alstoma v projekt izgradnje bloka 6 TEŠ, podpisala izvensodno poravnavo, skupaj vredno 261 milijonov evrov. S tem bo zahtevek iz uveljavljane škode slovenskih družb v...
cestni-valjak.jpg

Kartelno dogovarjanje ali kolikokrat gre Slovenec na led?

Kartelno dogovarjanje je v slovenskem gospodarstvu stalna praksa, ki se njenim akterjem dobro izplača, kar kaže primer gradnje slovenskih avtocest, zato se Rok Pikon v komentarju, objavljenem na Finance. si upravičeno sprašuje Kolikokrat gre Slovenec na led?. Cena avtocestnega kartela...