Dizel proti dvema evroma: svetovni šok dviguje cene

Na svetovnih naftnih trgih se po nekaj tednih umirjenosti znova krepi pritisk na cene goriv. Najbolj izrazito je to pri dizlu, kjer se zaradi omejene ponudbe obeta nova občutna podražitev. Slovenska vlada medtem aktivno išče možnosti, kako posledice svetovnega cenovnega šoka ublažiti za gospodinjstva, voznike in gospodarstvo.

Voznike bi lahko v torek pričakal nov cenovni udarec. Po trenutnih izračunih naj bi se liter dizelskega goriva podražil za približno 14 centov in dosegel okoli 1,95 evra za liter. To bi pomenilo nov rekord in pomemben skok glede na sedanjo ceno.

Tudi bencin naj bi se podražil, vendar precej manj. Liter 95-oktanskega bencina naj bi bil po ocenah dražji za približno pet centov, cena pa bi se lahko približala 1,67 evra za liter. Še bolj občutno naj bi se podražilo kurilno olje.

Vzrok za podražitev ni le dražja nafta

Razmere na naftnem trgu kažejo, da razlog za rast cen ni zgolj dražja surova nafta. Cena severnomorske nafte Brent je minuli teden zrasla za 7,6 odstotka in petkovo trgovanje končala pri 96,28 dolarja za sod.

Pomemben del pritiska prihaja predvsem s trga tako imenovanih srednjih destilatov, kamor sodijo dizel, kurilno olje in letalsko gorivo. Veleprodajna cena dizla v južni Evropi je po navedbah Financ dosegla rekordno velik razkorak glede na ceno surove nafte.

Ponudbo dodatno omejuje več dejavnikov. Rusija je po napadih na svoje rafinerije podaljšala prepoved izvoza dizla, motene ostajajo tudi dobave naftnih derivatov z Bližnjega vzhoda, medtem ko azijske rafinerije na trg pošiljajo manj goriva kot običajno.

Prav zato se dizel in kurilno olje dražita precej bolj kot bencin. Pri bencinu je glavni dejavnik višja cena surove nafte, medtem ko pri dizlu dodatno nastaja še izrazit pritisk zaradi pomanjkanja samega proizvoda.

Vlada išče možnosti za zaščito gospodinjstev

V takšnih razmerah je pomembno, da država ne ostane zgolj pri spremljanju cen. Slovenska vlada je zato že začela pripravljati konkretne ukrepe, s katerimi želi ublažiti posledice visokih cen energentov.

Posebej pomemben je predlog novele zakona o trošarinah, ki prinaša možnost občutnega znižanja trošarine na ekstra lahko kurilno olje. Vlada je predlog potrdila in ga v državni zbor poslala po nujnem postopku.

Po predlogu bi se osnovna trošarina znižala s 157,50 na 42 evrov za 1000 litrov, vladi pa bi bilo omogočeno, da jo z uredbo zniža celo na 21 evrov za 1000 litrov, kolikor trenutno dopušča evropska zakonodaja. To je pomemben ukrep predvsem za gospodinjstva, ki se pripravljajo na kurilno sezono, pa tudi za kmetijstvo, kjer se ekstra lahko kurilno olje uporablja kot gorivo.

Možnost še nižje obdavčitve

Vlada je šla pri iskanju rešitev še korak dlje. Kurilno olje je vključila tudi v vlogo Evropski komisiji, s katero želi pridobiti možnost, da bi Slovenija lahko pri nekaterih energentih trošarino znižala pod trenutno najnižjo raven obdavčitve v Evropski uniji.

Če bi bila trošarina znižana na 21 evrov za 1000 litrov, bi se obdavčitev kurilnega olja ob upoštevanju DDV zmanjšala za približno sedem centov na liter. V tem primeru bi bila pričakovana cena kurilnega olja okoli 1,47 evra za liter, kar bi podražitev glede na sedanjo raven precej omililo.

Ukrep pa mora najprej skozi državni zbor, nato pa bi morala vlada določiti novo, nižjo trošarino.

Kaj nas čaka v torek?

Če se razmere na svetovnem trgu do začetka prihodnjega tedna bistveno ne spremenijo in če država ne poseže dodatno v dajatve, so trenutne ocene naslednje: 

• 95-oktanski bencin: okoli 1,67 evra/liter,
• dizel: okoli 1,95 evra/liter,
• kurilno olje: okoli 1,55 evra/liter.

Pri tem gre za ocene ob nespremenjenih trošarinah in drugih dajatvah.

Dizel bi tako presegel tudi rekord iz prejšnjega tedna, ko se je njegova cena povzpela na 1,903 evra za liter.

Energetski šok, na katerega Slovenija ne more vplivati 

Pri trenutnih cenah je pomembno ločiti med tem, kar Slovenija lahko nadzoruje, in tem, česar ne more. Na svetovno ceno nafte, dogajanje na Bližnjem vzhodu, ruske omejitve izvoza ali razmere v azijskih rafinerijah Slovenija nima neposrednega vpliva.

Lahko pa vpliva na davčni del končne cene in s premišljeno politiko preprečuje, da bi se celoten svetovni cenovni šok prenesel na gospodinjstva in gospodarstvo.

Prav zato je pozitivno, da vlada pri naraščajočih cenah ne ostaja pasivna. Priprava znižanja trošarine za kurilno olje in prizadevanja za dodatno evropsko izjemo kažeta, da išče konkretne možnosti za zmanjšanje bremena.

Za voznike pa bo ključni dan torek, 8. september, ko bo jasno, kako močno bo aktualni svetovni energetski šok vplival na slovenske cene goriv in ali bodo vmes sprejeti dodatni ukrepi za njihovo ublažitev.